Startovací vozík s nabíječkou  Doctor Start 530 Telwin, mikroprocesorem řízená pulsní nabíječka  12/24 V, nabíjecí proud max. 75 A, startovací proud 400 A

• Multifunkční, elektronická nabíječka, startovací vozík a tester pro baterie WET, GEL, AGM, PbCa, EFB při 12 / 24V.
• Umí kompletní údržbu baterií WET, GEL, AGM, PbCa, EFB a rychlé startování automobilů, dodávkových a lehkých nákladních automobilů.
• Slouží jako náhradní zdroj při výměně autobateriíbaterií.
• Snadné a intuitivní ovládání díky grafické obrazovce LCD.
• Funkce:
• Automatické nabíjení a údržba v režimu Pulse Tronic;
• Test baterie, starteru a alternátoru
• Regeneruje starší baterie
• Stabilní zdroj energie pro výměnu baterií (zabezpečení elektronické palubní elektroniky);
• Startování všech druhů automobilů, dodávkových vozidel, lehkých nákladních automobilů.
• Váha 19,5 kg

Nabíjecí režimy:

• Automatický režim nabíječka provede automatickou volbu proudu podle s kapacity baterie s průběžným monitorováním nabíjecího procesu. Nabíjecí proces je možný i úplně vybité baterie na napětí 2 V.

Automatický režim nabíjení je rozložen do 8 fází - viz diagram

• Manuální řežim kdy je možné nastavit parametry nabíjení ručně

• Udržovací řežim - baterie je při vyřazení z provozu automaticky nabíjena v udržovacím režimu

• Režim rychlého nabití baterie a automatické přepnutí do udržovací fáze jakmile je nabíjení dokončeno

• Optimalizovaný průběh nabíjení při velmi nízkých teplotách (nízké teploty mohou mít vliv na chemickou strukturu dílů baterií)

• Tiché nabíjení při sníženém výkonu, aby se zabránilo hluku od ventilátoru

Regenerace baterií:

• Desulfatizace - pulzní proces odstraňování síranového povlaku z desek starší baterie a zotavení baterie na počáteční kapacitu. Tento proces lze použít pouze u částečně sulfatovaných baterií (starší baterie několik let v provozu, ale funkčních, se sníženým výkonem) . Nelze obnovit sulfatizací totálně zničenou baterii - to je nevratné poškození.

• Equalization - specifická funkce regenerace pro periodickou údržbu baterií s cílem obnovit optimální stav AGM nebo WET baterií. Po prosesu desulfatizace baterie ještě v tomto režimu rozpustí nabíječka krystalky síranu obsažené v elektrolytu.

Testování:

• kontrola správného fungování dobíjení alternátoru v autě

• kontrola úrovně kapacity baterie před nabíjením (CCA)

• kontrola napětí baterie

Podpora při startu

Další možnosti použití:

• možnost napájení automobilového rozvodu při diagnostikování napájecí baterie. Nabíječ nahrazuje baterii, aby nebyla ztracena data při odpojení baterie.

• nová diagnostická funkce zaznamenávající sebemenší odchylku palubního napětí

• údržba baterií vozidel vystavených v show roomech

• možnost uzamčení paměti nastavení posledního nabíjení - při opakujících se úkonech